Un convoyeur à bande télescopique est un système de manutention avancé conçu pour un chargement et un déchargement efficaces des marchandises. Sa flèche extensible lui permet d'atteindre les profondeurs des camions, des conteneurs ou des rayonnages d'entrepôt, réduisant ainsi considérablement le travail manuel et améliorant l'efficacité opérationnelle. Ces convoyeurs sont largement utilisés dans les centres de logistique, de fabrication et de distribution, où un transfert rapide des matériaux est crucial.
flèche télescopique – S'étend et se rétracte pour ajuster la longueur de travail du convoyeur.
Courroie motorisée – Déplace les marchandises en douceur le long du convoyeur.
Panneau de contrôle – Gère l’extension, la rétraction et la vitesse de la courroie (manuelle ou automatisée).
Structure de soutien – Assure la stabilité pendant le fonctionnement.
Capteurs de sécurité – Détecter les obstacles et prévenir les accidents.
Le convoyeur s'étend/se rétracte via des systèmes hydrauliques, électriques ou pneumatiques.
Lorsqu'elle est activée, la flèche télescopique coulisse vers l'extérieur, augmentant ainsi la portée.
La bande fonctionne en continu, transportant des marchandises à l'intérieur et à l'extérieur des camions ou des zones de stockage.
Les versions automatisées peuvent ajuster la longueur et l'angle en fonction de programmes prédéfinis.
Convoyeurs télescopiques manuels
Fonctionnement par manivelle ou par bouton-poussoir.
Rentable mais nécessite plus de travail.
Convoyeurs semi-automatisés
Rallonge motorisée avec positionnement manuel.
Convoyeurs entièrement automatisés
Intégré aux systèmes de gestion d'entrepôt (WMS).
Ajuste automatiquement la longueur et la hauteur pour un chargement optimal.
✔ Logistique et entreposage – Chargement/déchargement rapide des camions.
✔ Exécution du commerce électronique – Tri de colis à grande vitesse.
✔ Fabrication – Approvisionnement en matériel de chaîne de montage.
✔ Aéroports – Systèmes de manutention des bagages.
✔ Distribution au détail – Transport de palettes/cartons.